飞机“黑匣子”揭秘

“黑匣子”是人们对“飞行数据记录器”和“驾驶舱话音记录器”两个装置的俗称。这两个实际上是橙色的装置一旦出现在新闻之中，往往就意味着悲剧的发生。但它们的使命正是通过其中记录的数据，帮助调查人员了解事故真相，避免同类事件再次发生。

本次马航“失联”的波音777-200ER型客机上装载着霍尼韦尔公司研制的ED-55型飞行数据记录系统。图片来自于：engtechmag,蕨代霜蛟编译

这套系统上一次获得大众媒体的关注还是在去年。2013年7月6日，韩亚航空214航班在旧金山国际机场降落时坠毁，造成3人死亡。失事航班同样为波音777-200ER型，不过与此次马航事件当事飞机配备不同型号的发动机。事后，空难调查人员找到了“黑匣子”，经过分析最终认定事故是由于飞行员疏忽造成的。

调查人员找到的韩亚214航班的“黑匣子”。 图片来自：路透社

发生在2009年6月1日的法航447空难，由于飞机坠入深达数千米的大西洋中，所以直到2011年5月，调查人员才动用水下机器人最终打捞上了“黑匣子”，并最终完成了事故调查。

图片来自:BEA

“黑匣子”发明至今已经有半个世纪了，而此次马航370航班“失联”事件也会成为催生新的航空安全标准的契机，基于卫星通信的实时航空安全监测设备也许会成为未来民用航空的选择。