本站收录网站 17016 个,网站目录分类 56 个,待审核网站 0

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

来源:上网看看浏览:4041次时间:2014-12-16

国外知名汽车厂商Tesla无疑是当今全球最火的电动汽车厂家,该公司创始人、被誉为“钢铁侠”原型人物的埃隆-马斯克(Elon Musk)更是硅谷炙手可热的企业家之一。Tesla于2003年成立于美国硅谷,其五名联合创始人分别是埃隆-马斯克、马克-塔棚宁(Marc Tarpenning)、斯图贝尔(JB Straubel)、伊万-怀特(Ian Wright)和马丁-艾波汉德(Martin Eberhard)。据悉,他们五人当时希望将AC Propulsion生产的T-Zero电动跑车原型进行商业化为初衷而创立Tesla的。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

马斯克在大学时期就曾说过,“只有两个领域值得我们进行大力研究,一个是生产出一款环保的运输工具,另一个则是殖民另一座星球。因此,他们五人以世界知名的发明家、物理学家尼古拉-特斯拉(Nikola Tesla)为名创建了自己的公司,并希望通过推出一系列不同价位电动汽车的方式加速全球的电动运输化进程。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

Tesla在成功融资6000万美元后,将其中的2500万美元用于研发售价为10.9万美元的两座版Roadster车型。公司旗下Roadster跑车原型在2006年问世,公司在2008年开始对其进行量产。据悉,Roadster的百公里加速时间仅为4秒,且电池续航里程多达250英里。

需要指出的是,Roadster恰恰是美国通用的两座电动汽车EV-1问世十年后推出的,但通用此前已经由于EV-1续航里程(仅为100英里)的问题而放弃了这一产品。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

 

#p#分页标题#e#

Tesla始终以接触大最大范围市场消费者为自己的目标,因此该公司需要首先通过将产品出售给富人,然后再开始进行量产。Tesla前CEO马丁-艾波汉德此前向《纽约时报》透露称,“将新产品推向普通消费者的方式就是首先将其卖给富人。”

“包括手机、电冰箱以及彩电在内的产品并不是刚问世就有低端产品投入市场,他们刚出现时候的售价也相对较高,仅仅少数人有能力购买。那些起初仅仅针对高端人群推出产品的公司并不笨,他们也并不认为这一市场就是他们的理想港湾,而仅仅是需要依靠其进入大规模量产阶段而已。”艾波汉德说道。

除此之外,马斯克也一再表示“自己的目标是面向大众市场推出一款售价在20000美元左右的第三代电动汽车”。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

Tesla的汽车销量营收从2007年时的7.3万美元上升到了2011年的1.485亿美元。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

在2008年经济危机的时候,Tesla险些陷入一蹶不振的境地。当时由于创收困难,Tesla宣布裁减24%的员工。据彭博社报道,该公司因产品延迟推出和成本过大而“几近崩溃”。后来才开始艰难融资1亿美元以支持Model S电动汽车的开发,当时甚至连马斯克都为Tesla注入了自己所剩下的3500万美元。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

 

#p#分页标题#e#

金融风暴期间,美国联邦政府批准了由能源部管理的250亿美元汽车贷款项目,而Tesla则在2009年获得了来自政府的4.65亿美元低息联邦贷款,其中3.65亿美元用于研发Model S车型,剩余1亿美元则被用于建造动力系统生产工厂。

但是,这一贷款条款要求马斯克持有的公司股份不得低于65%,如果他降低持股比例或者出售股份都将被视为违约。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

 

同年,马丁-艾波汉德被以投资者身份进入公司的马斯克排挤出了公司,并对该公司提起了诉讼。而且,同此前媒体所获悉消息截然不同的是,艾波汉德表示恰恰是马斯克导致了公司产品的延迟上市。

艾伯哈德表示:“马斯克始终纠结于细节,将宝贵的资源和时间浪费诸如在安装电动门锁而非传统门锁这些方面,这直接导致了Roadster生产计划的不断延误,并使公司成本水涨船高。”

随后,马斯克则在Tesla网站进行了反击,并反复强调艾伯哈德是个骗子。令人感到意外的是,双方突然在2009年9月和解了这场官司,但具体细节没有对外披露。

马斯克当时发表声明表示:“改变行业现状的努力是几乎不可能成功的。没有艾伯哈德的努力,Tesla走不到今天。”

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

#p#分页标题#e#

Tesla在2009年宣布召回2008年3月至2009年4月22日期间生产的345辆Roadsters车型,原因是该车型存在后轮毂变形、松动的可能,这有可能导致车辆失控,并引发碰撞的危险。

当时,有报道称该问题与Lotus装配线有关,Tesla甚至派出技术人员上门为车主解决这一问题。到2010年,Tesla又由于12V低压辅助电缆问题而召回了439辆Roadsters汽车。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

 

Tesla在2010年早些时候提交了IPO申请,计划融资1亿美元,它当时成为了自1956年以来首家公开上市的美国汽车公司。2010年6月29日,Tesla正式挂牌交易,IPO发行价为每股17美元,但上市当天开盘价达到了19美元,收盘价则为23.89美元。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

 

#p#分页标题#e#

Tesla同时也为其他公司设计、生产电动汽车零部件。2009年,Tesla与知名汽车厂商戴勒姆就两款电动汽车电池组和充电器达成了研发协议。此后,双方又在2010年就戴勒姆A级电动汽车电池组和充电器达成了另外一项合作协议。

2010年,Tesla宣布与丰田签订合作协议,前者将利用自身Model S开发技术为丰田开发传动系统。2012年,Tesla再次获得了戴勒姆订单,将承担后者旗下一款梅赛德斯汽车电动传动系统的开发工作。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

 

Tesla在2012年结束了Roadsters的生产,并开始将工作重心放在Model S上。

“我们在2012年1月结束了Tesla Roadsters的生产工作,并在这一年针对欧洲和亚洲市场出售剩余的Roadsters库存。从项目启动到产品正式推出,我们针对Roadsters付出的累计支出和研发成本将近1.25亿美元。”Tesla高管说道。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

#p#分页标题#e#

 

Tesla旗下Model S车型于2009年首次问世,并在2012年6月开始量产。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

 

截至2011年12月31日,Tesla总计售出了2150辆Roadster。根据该公司提交的10-K文件显示,Tesla希望自己位于加州弗里蒙特工厂Model S汽车年产量达到2万辆。为了达到这一目标,公司计划增加资本开支,并增加工人的工作班次。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

 

#p#分页标题#e#

Model S于2012年6月正式上市。根据Tesla提交的10-K文件显示,该公司计划在2012年交付5000辆Model S汽车。

Tesla所生产的Model S总共有三种车型可供选择,它们分别拥有40 kWh、60 kWh和85 kWh的电池容量,对应的百公里加速时间分别为6.5秒、5.9秒和5.6秒。据悉,在时速稳定在55英里的情况下,三种车型每充满一次电的续航里程分别为160英里、230英里和300英里。

 

该公司自2010年IPO以来的每个财季都在亏损,直到最近一个财季才扭转了这一情况。

 

#p#分页标题#e#

Tesla表示英国BBC电视台知名汽车节目Top Gear在节目中所称的Roadster只可行驶55英里属于诽谤。Tesla此前曾表示,Roadster充一次电可行驶大约200英里。

后来,Tesla的诽谤指控遭到驳回,法规裁定该指控需要进行修改,但Tesla之后进行的第二次诉讼依旧被驳回。本案法官表示,“Tesla对于指控的修改不能构成诽谤指控,即使构成也不能说明对方的言辞带有诽谤涵意,因此并没有对其构成实质性伤害。”

 

马斯克曾和《纽约时报》记者约翰-布罗德(John Broder)就电池续航问题大打口水战。当时布罗德撰文称,Tesla电池续航能力并不如宣传中那样出色,根本不足以从华盛顿开到纽约。

#p#分页标题#e#

随后,马斯克在CNBC和Twitter上对布罗德的话进行了驳斥,他在Twitter上声称,“布罗德的文章很假,车辆行驶日志足以说明一切,那就是他根本没有充满电,并且还兜了一个圈。”

对此,《纽约时报》则回应称,在2月10日刊登的有关Tesla Model S驾驶试验的文章完全基于事实对外进行了详细描述,所有指责该文章作假的说法都是不真实的:“我们的记者遵循了Tesla人员在多次通话中所交代的注意事项,并在整篇文章中详细描述了整个驾驶过程,且并没有绕路行驶。而在与Tesla人员进行了反复的沟通后,该记者也从未被告知需要在寒冷天气下对车辆进行通宵充电。”

 

Tesla希望在未来能够基于Model S 平台研发未来的电动汽车车型,并计划在2013年第四季度推出Model X车型。

该公司在提交的10-K文件中表示:“2012年2月,我们发布了首款基于Model S 平台开发的跨界车Model X的原型。这款设计独特的汽车旨在填补内部空间宽敞旅行车与SUV车型之间的细分市场。而且,它还拥有许多高性能特征,其中包括双电机四轮驱动系统。”

 

#p#分页标题#e#

截至2011年12月31日,Tesla总共拥有1417名全职员工。Tesla提交的10-K文件显示,公司制造部门拥有452人,传动系统研发部门315人,销售营销与服务部276人,汽车设计与工程部门216人,行政管理部门158人。其中,1088人在北卡罗来纳州工厂、办事处工作,81人在洛杉矶工作,48人在英国地区工作。2010年,三名Tesla员工在自己所驾驶的飞机中失事身亡,该公司可能因此而遭起诉。

电动汽车厂商Tesla的传奇发家史 特斯拉发家历史 图

 

尽管Tesla在2013年1月15日时的空头比例高达52.5%,但巴克莱银行分析师埃米尔-罗兹瓦多夫斯基(Amir Rozwadowski)和布莱恩-约翰逊(Brian Johnson)依然将其放在了自己的“2013年全球优选股名单”之中。

他们认为,Tesla的最大优势便在于其专业技术,而今年将会成为Tesla从革新性企业向可持续发展、盈利企业实现转变的一年。在2013年,Tesla将有望通过稳定的执行效率来提高公司运营水平(包括利润率、现金流等数据),而随着人们对Model S优势和差异化竞争价值的认可,Tesla将可以开始从包括海外市场在内的广泛分销网络中获取回报。此外,随着车辆所有权所带来的相关益处(比如,车主可以免费使用Tesla遍布全美的超级充电网络),Tesla的市场占有率恐怕也将水涨船高。

10-K文件显示,Tesla现金及现金等价物总值为8570万美元,公司长期流动负债总额为5080万美元,负债总额则达到了4.142亿美元。

上一篇:日本系列卡通雪人走红(图)

下一篇:盘点史上最荒谬的发明 组图