在最快的飞车事故中生还的人 图

唐纳德-卡马贝尔（DonaldCampbell）持有陆上和水上速度纪录共8项。他还是在同一年打破陆上和水上速度纪录的唯一人。但是1960年9月16日，他创造了一项自己从来没有想过的纪录。

　　唐纳德是马尔科姆-卡马贝尔（MalcolmCampbell）先生的独子，父亲是一位赛车先锋，拥有9项陆上速度纪录和4项水上速度纪录。在父亲去世不久，唐纳德听说一位美国人正试图打破他父亲的水上速度纪录，于是他决定要保持住家族的荣誉。在50年代，卡马贝尔把水上速度纪录从时速257千米逐步推进到418千米（160到260英里每小时）。他不断的把自己的成功和父亲的作比较，还会经常问他的好朋友他父亲是否会“以他为傲”。1960年，这时已经有人打破了他父亲的陆上速度纪录，年轻的卡马贝尔想要尝试打破该记录。上网看看

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　　这项纪录是由英国人约翰卡布（JohnCobb）创造的，时速为634千米（394英里每小时）。卡布也一直在努力打破陆上和水上速度纪录，1952年，卡布在试图打破唐纳德的水上速度纪录时身亡。唐纳德坚信他的战车——蓝鸟CN7可以超过时速643千米（400英里每小时）。1960年9月，一个命运攸关的日子，在犹他州的博纳维尔盐滩www.swkk.com(Bonnevillesaltflat)，他进行了六次试跑，在第六次试跑，时速达到586千米（360英里每小时）时，他的车失控了，蓝鸟优良的结构强度虽然救了他的命，但他的颅骨断裂，鼓膜破裂。

　　几个月之内，他又开始飞车。直到1964年，蓝鸟才创造了时速648.5千米（403英里每小时）的纪录。之后，他的注意力又集中到水上速度纪录。1967年1月4号，蓝鸟在时速480千米（300英里每小时）时失控，唐纳德失去了宝贵的生命。他的遗体躺在科尼斯顿湖底，2001年才被人发现。