沈阳全运村变鬼城 整个城区只能见到环卫
来源：上网看看浏览：238次时间：2016-09-28
沈阳全运村为何变鬼城？全运村宽阔的马路上，除了环卫工人外，几乎看不到任何行人，这个问题的原因要从“全运会”概念风吹过沈阳说起。
沈阳桃仙机场西北方，浑河南岸，高速级别的公路分割出一片四方四正的新城，巨大的中央公园横贯南北，别墅与高楼被绿树芳草环绕，蓝色的有轨电车由东向西缓缓穿行，这里就是沈阳楼市最危险的地方。
沈阳全运村位于沈阳市浑南新区，5年前，庆祝全运村开工的礼炮声曾响彻这片天空，沈阳副市长杨亚洲宣布“第十二届全运会沈阳赛区全运村开工”。在2010年正式破土动工之后，政府新的“大浑南”规划和招商引资让房地产开发商纷至沓来。
全运村所处的莫子山板块，很快从过去的村屯农田，变成一片环境优美建筑林立的新城。被“全运”概念席卷的如野草般生长的房地产项目在这里迅速蔓延，但如今这里却几乎成了一座“鬼城”。
就像中国许多二三线城市的造城运动一样，全运村概念在极短的时间内吸引了包括绿地、旭辉、中海、保利、高力在内的大批房企。人们期待全运会过后，这里优美的环境能带来巨大的人口迁徙和产业升级，使得房地产崛起的命题成立。但几年过去了，事情却并不如当初所期望的那样。
“在这里，你想打人都找不到对象。”出租车司机操着浓厚的东北口音笑着说道，“沈阳本地人很少在这里买房，就连来看的也不多，即便这里的房价比起市里的皇姑区、和平区便宜一半还多。”这位司机将婚房置办在皇姑区，那里不少高层价格超过1万元，而同样的钱在这里几乎可以买下一套别墅。
走在沈阳全运村宽阔的马路上，除了住在附近白塔地区回迁房里的人，你几乎看不到任何行人。智慧大街、高深路、全运路，这些有着响亮名字的宽阔道路上鲜有车辆来往，在清晨和傍晚，除了一些热爱运动的市民在骑车外，这里更是找不到一丝人影。
与之相对的是，大片大片的房地产项目在这片荒芜的土地上拔地而起。全运村的总占地面积超过120公顷，这里分布着超过20个大大小小的项目。除了一些商业配套和办公楼，几乎所有住宅都是在2013年第十二届全运会前后开始动工，不过有不少至今仍未完工。记者走访期间发现，这里白天连施工车辆都很少看到。
仅从外表来看，这些项目看起来就像被荒置一般，在全运村道路两侧，巨大的楼盘广告牌布满灰尘，树木和野草让它们看起来更加破败，除个别项目外，这里的楼盘销售接近停滞。
夜里，临近浑河的月星国际城、中海康城和星河湾3个高层项目几乎没有一丝光亮，它们的住宅部分基本都已完工，但售楼处却鲜有人来往。
在这3个项目中，体量最大的月星国际城从2013年就开始开盘销售，但目前仍有一块地荒置，而中海康城虽然已经整体接近完工，但后续的施工状态看起来却异常缓慢。事实上，这家企业正在试图逃离沈阳这座城市，记者调查发现，中海地产从2014年5月份开始在沈阳全线降价，平均降幅在300元-700元/平方米。
一位沈阳当地的开发商告诉记者，全运村板块从一开始就定位中高端。而这3个项目中的星河湾，由擅长开发豪宅项目的星河湾集团打造，它的价格超过中海康城和月星国际城的一倍多，目前均价在1.5万元/平方米，这个价格甚至超过负责承建全运村的绿城(微博数据)集团开发的别墅和平层产品。而据这位开发商说，最初星河湾想卖到2万元，但因为面积太大，销售不理想，这才开始降价。
位置偏，几乎是所有沈阳人对这里印象，在这些地产项目周边区域，几乎看不到任何商店、超市，更不要说大型商业，几乎所有的商业配套要么处于停工，要么处于完工后无商家入驻的荒置状态。在这里，你买一瓶矿泉水也几乎要步行超过半个小时。
沈阳乃至整个东北三省经济疲弱，人口流入不足，使得整个全运会板块的规划成为一场黄粱美梦。这里几乎所有的项目都规划有自带的商业配套，但空旷的街区和无人入住的房屋让开发商们止步不前，在这些房子卖出去之前，没有谁愿意花钱去运营甚至修建这些商业配套。
位于全运村中心地段的华茂中心，最能代表这个情况。它是这里体量最大的项目，120万平方米的建筑面积仅次于主持承建这里的绿城全运村，而这个项目也规划有整个全运村最大的商业。在沙盘上，商业的占地面积几乎与住宅相同，而从外面看，东侧的住宅绿树环绕，一期的别墅已经整体完工，而西侧的商业则被蒙了灰的广告牌包围，除了荒地，只有灰色的水泥骨架。
“一期的别墅在今年下半年就可以入住，商业的话可能会很长，现在没有准确的时间。”华茂中心的售楼员这样说道。没有商业，没有产业，这对于面向刚需客群的高层产品来说几乎是致命的。但受这些因素影响较小的别墅产品也面临着严峻的问题，在整个全运村内，开发商们要么选择放慢施工速度，要么整体抵押给银行，等到卖出去了再解押，要么干脆停工，不再进行后续建设。
与星河湾一街之隔的绿地海域香廷也面临这样的状况，尽管售楼处依然有工作人员，但在布满灰色水泥骨架的别墅区已经看不到几个建筑工人，售楼员告诉记者，目前只有一期的几栋联排别墅完工。而就是这几栋别墅，也几乎都没有完成外立面的装修，这个从2014年3月就开盘销售的项目甚至连样板间也没有装修完成。记者查询资料发现，这个项目的高层产品在2014年一度降价至3000多元每平方米。
项目直接停工，除了对销售的不看好之外，无外乎资金压力。而即便是最早进驻这里的绿城也逃不开这个问题。绿城全运村项目与华茂中心南北相立，占据着全运村最核心的位置，这个项目的高层和被称作平层官邸的产品因为施工较早目前均已完工，但别墅却一直进度缓慢。
“如果你买我们的现房，交款之后必须要等一个银行解押的时间，因为现在项目整个都抵押在银行了。”绿城的置业顾问这样说道。
看起来情况稍好一点的是与绿地仅一街之隔的旭辉御府，作为在沈阳唯一的项目，旭辉御府的售楼处相对比较热闹，工程从外观上看起来也在照常进行。但据沈阳地产业内人士透露，在全运村，旭辉也面临着同样的资金问题，这个项目虽然在去年完成了既定的销售目标，但几乎没有利润。界面新闻记者调查发现，这个项目的高层目前最低价在3700元/平方米左右，属区域内最低之一，而别墅的均价也低于其他几家。
位置偏，几乎是所有沈阳人对这里印象，在这些地产项目周边区域，几乎看不到任何商店、超市，更不要说大型商业，几乎所有的商业配套要么处于停工，要么处于完工后无商家入驻的荒置状态。在这里，你买一瓶矿泉水也几乎要步行超过半个小时。
沈阳乃至整个东北三省经济疲弱，人口流入不足，使得整个全运会板块的规划成为一场黄粱美梦。这里几乎所有的项目都规划有自带的商业配套，但空旷的街区和无人入住的房屋让开发商们止步不前，在这些房子卖出去之前，没有谁愿意花钱去运营甚至修建这些商业配套。
位于全运村中心地段的华茂中心，最能代表这个情况。它是这里体量最大的项目，120万平方米的建筑面积仅次于主持承建这里的绿城全运村，而这个项目也规划有整个全运村最大的商业。在沙盘上，商业的占地面积几乎与住宅相同，而从外面看，东侧的住宅绿树环绕，一期的别墅已经整体完工，而西侧的商业则被蒙了灰的广告牌包围，除了荒地，只有灰色的水泥骨架。
“一期的别墅在今年下半年就可以入住，商业的话可能会很长，现在没有准确的时间。”华茂中心的售楼员这样说道。没有商业，没有产业，这对于面向刚需客群的高层产品来说几乎是致命的。但受这些因素影响较小的别墅产品也面临着严峻的问题，在整个全运村内，开发商们要么选择放慢施工速度，要么整体抵押给银行，等到卖出去了再解押，要么干脆停工，不再进行后续建设。
与星河湾一街之隔的绿地海域香廷也面临这样的状况，尽管售楼处依然有工作人员，但在布满灰色水泥骨架的别墅区已经看不到几个建筑工人，售楼员告诉界面新闻记者，目前只有一期的几栋联排别墅完工。而就是这几栋别墅，也几乎都没有完成外立面的装修，这个从2014年3月就开盘销售的项目甚至连样板间也没有装修完成。界面新闻记者查询资料发现，这个项目的高层产品在2014年一度降价至3000多元每平方米。
项目直接停工，除了对销售的不看好之外，无外乎资金压力。而即便是最早进驻这里的绿城也逃不开这个问题。绿城全运村项目与华茂中心南北相立，占据着全运村最核心的位置，这个项目的高层和被称作平层官邸的产品因为施工较早目前均已完工，但别墅却一直进度缓慢。
“如果你买我们的现房，交款之后必须要等一个银行解押的时间，因为现在项目整个都抵押在银行了。”绿城的置业顾问这样说道。
看起来情况稍好一点的是与绿地仅一街之隔的旭辉御府，作为在沈阳唯一的项目，旭辉御府的售楼处相对比较热闹，工程从外观上看起来也在照常进行。但据沈阳地产业内人士透露，在全运村，旭辉也面临着同样的资金问题，这个项目虽然在去年完成了既定的销售目标，但几乎没有利润。界面新闻记者调查发现，这个项目的高层目前最低价在3700元/平方米左右，属区域内最低之一，而别墅的均价也低于其他几家。
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