ws20发动机 预测中国大好前景

  ws20发动机是我国自行言之的涡扇发动机，推力范围在13000至16000千克力，现在主要用于大型运输机，未来还可以作为大型客机、运输机与轰炸机的主要动力。

  据外国媒体推测，这种大涵道比涡扇发动机已经进入飞行试飞阶段，将在未来5至7年内投入使用。至此，我国成为继美、英、法、俄之后第五个能够独立研制大涵道比高性能涡扇发动机的国家，该型发动机不仅填补了我国航空发动机领域的一项重要空白，更是作为我国航空发动机发展道路上具有里程碑意义的一件大事，可以说，迈过这道坎，中国航空发动机将正式进入发展的“快车道”，就像突破那层“窗户纸”，一系列先进技术将被接连攻克。

  目前，我国除研制军民两用的涡扇-20发动机之外，还在研制以C-919民用飞机为装机对象的长江-1000A发动机，并计划在国内生产具有世界超一流水平的LEAP-X发动机。除此之外，中国已经在研究下一代推力为200至400千牛的多款先进大涵道比发动机，种种迹象表明，中国大涵道比发动机的春天已经来临。

  2014年8月2日，微博网友发布了中国试飞院一架伊尔76的试飞照片。该机左翼内侧安装了一台新型大涵道比涡扇发动机，疑似就是国产大型运输机运-20的“中国心”WS-20（涡扇-20）发动机。这是该型发动机少数的几次亮相。

  2016年6月15日，互联网媒体曝光了一张某机场的卫星图片，图片显示一架安装有4台涡扇-20发动机的伊尔-76试验机停放在机场上。一架运输机可以安装4台正在试制中的新型发动机，这或许说明，中国涡扇-20发动机的可靠性已经得到较好的解决，涡扇-20离定型生产已经为期不远了。